• <s id="suolj"></s>

    <samp id="suolj"><u id="suolj"></u></samp>

    1. 個人中心
      添加客服微信
      添加客服微信
      添加客服微信
      關注微信公眾號
      關注微信公眾號
      關注微信公眾號
      升級會員
      返回頂部
      鐵路牽引站110千伏線路工程跨江架線施工方案(31頁)
      鐵路牽引站110千伏線路工程跨江架線施工方案(31頁).doc
      下載文檔 下載文檔
      施工方案
      上傳人:Le****97 編號:644837 2023-04-18 31頁 302.63KBKB
      1、xx鐵路xxxx牽引站110千伏供電工程果州至xx牽引站110千伏線路工程 N63-N64跨越xx江架線施工方案 目 錄目 錄1一、編制依據2二、工程概況:3三、人員組織及職責4四、跨越施工簡介8五、施工方法10六、緊線掛線13第一節 導線掛線和緊線13第二節 緊線工作13第三節 過輪錨和反向錨14第四節 畫印14第五節 馳度觀測和調整15七、 施工計劃及人員組織18八主要工器具配置1920第一節 放線過程中采取的防止導線損傷的措施21第二節 第二節 防振錘安裝21第三節 耐張塔跳線安裝22第四節 螺栓穿向規定23十、安全保證措施24第一節 張力放線的安全措施24第二節 緊線施工的安全措施252、第三節 附件安裝及平衡掛線的安全措施25第四節 預防電擊的安全措施26第五節 停電跨越施工26十一、作業風險點辨識與預控措施27十二 標準工藝及控制要點29一、編制依據1、110kV750kV架空輸電線路施工及驗收規范(GB 50233-2014);2、跨越電力線路架線施工規程(DL 5106-1999);3、國家電網公司基建安全管理規定國網(基建/2)173-20156、關于強化輸變電工程施工過程質量控制數碼采集與管理的工作要求(基建質量【2010】322號);7、國家電網公司基建管理通則國網(基建/1)92-20158、國家電網公司基建質量管理規定國網(基建/2)112-2015;9、113、0kV500kV架空電力線路工程施工質量檢驗及評定規程DL/T51682002;10、國家電網公司輸變電工程施工安全風險識別、評估及預控措施管理辦法國網(基建/3)176-201511、電力建設安全健康與環境管理工作規定(2002-01-21);12、國家電網公司關于進一步提高工程建設安全質量和工藝水平的決定(國家電網基建20111515號)13、國家電網公司企業標準輸變電工程建設標準強制性條文實施管理規程Q/GDW 248-200814、國家電網公司基建技術管理規定國網(基建/2)174-2015;二、工程概況: 新建果州xx站單回架空線路路徑長度約28.8公里,導線采用LGJ-300/254、鋼芯鋁絞線。本工程果州xx牽引站線路利用10#間隔出線,詳見220kV果州變電站進出線平面示意圖,圖號:SB047C-A01-05xx牽引站共有110kV進出線間隔2個,面向變電站從左至右依次為:化工園站(1#間隔)、果州站(3#間隔),本工程新建工程利用3#間隔進線,詳見xx牽引站進出線平面示意圖,圖號:SB047C-A01-07。 本工程線路是為xx鐵路供電,為了保證電鐵牽引站的供電可靠性,本工程設計采取了如下措施:本工程線路采取雙電源不同電源點供電,大大提高了對電鐵牽引站的供電可靠性;為保證線路的運行可靠性,本工程線路對主供電源線路(果州xx牽引站線路)提高線路設計安全系數和降低鐵塔使用5、條件10%,從而達到提高主供電源線路運行可靠性。本工程以220kV果州變電站至110kVxx牽引站為線路前進方向,塔位編號按此方向遞增,塔腿編號如下圖:BA CD220kV果州變 110kVxx牽引站線路路徑:本工程線路從果州站出線后向南走線,經永安鎮、在闕家鎮附近先后穿越500kV南譚雙回線路、220kV充化線,跨越南渝高速公路后線路繼續向西南走線,再經新場鄉跨越xx江后線路大角度右轉向西北方向走線,跨越xx鐵路、穿越500kV南譚雙回線路后進入xx電鐵牽引站。本工程線路海拔高程在280500m之間,線路路徑總長度28.8公里,曲折系數1.45。建設管理單位:設計單位:監理單位:施工單位:x6、x公司三、人員組織及職責 1組織機構圖 項 目 經 理唐小疆項 目 總 工馮立恒質量負責人劉松安全負責人胡建施工負責人伍平安 全 員 楊森權技 術 員 李松濤協 調 員 張祥勇材 料 員李攀項目經理職責施工項目經理施工現場管理職責的第一責任人,全面負責施工項目部各項管理工作(施工項目副經理協助施工項目經理履行職責)。1.主持施工項目工作,在授權范圍內代表施工單位全面履行施工承包合同;對施工生產和組織調度實施全過程管理;確保工程施工順利進行。2.組織建立相關施工責任制和各種專業管理體系,組織落實各項管理組織和資源配備,并監督有效運行。負責項目部員工管理績效的考核及獎懲。3.組織編制項目管理實施規7、劃(施工組織設計)并負責監督落實。4.組織制訂施工進度、安全、質量及造價管理實施計劃,實時掌握施工過程中安全、質量、進度、技術、造價、組織協調等總體情況,組織召開項目部工作例會,安排部署施工工作。5.對施工過程中的安全、質量、進度、技術、造價等管理要求執行情況進行檢查、分析及組織糾偏。6.負責組織處理工程實施和檢查中出現的重大問題,并制訂糾正預防措施。特殊工及時提請有關方協調解決。7.合理安排項目資金使用;落實安全文件施工費申請、使用。8.負責組織落實安全文明施工、職業健康和環境保護有關要求,負責組織對重要工序、危險作業和特殊作業項目開工前的安全文明施工條件進行檢查并簽證確認;負責組織對分包商8、進場條件進行檢查,對分包隊伍實行全過程安全管理。9.負責組織工程班組級自檢、項目部級復檢和質量評定工作,配合公司級專檢、監理初檢、中間驗收、竣工預驗收、調動驗收和啟動試運行工作,并及時組織對相關問題進行閉環整改。11.項目投產后,組織對項目管理工作進行總結;配合審計工作,安排項目部解散后的收尾工作。項目總工職責在項目經理的領導下,負責項目施工技術管理工作,負責落實業主、監理項目部對工程技術方面的有關要求。(1)貫徹執行國家法律、法規、規程、規范和國家電網公司通用制度,組織編制施工安全管理及風險控制方案、施工強制性條文執行計劃等管理策劃文件,并負責監督落實。(2)組織編制施工進度計劃、技術培訓計9、劃并督促實施。(3)組織對項目全員進行安全、質量、技術 及環保等相關法律、法規及其他要求培訓工作。(4)組織施工圖預檢,參加業主項目部組織的設計交底及施工圖會檢。對施工圖紙和設計變更的執行有效性負責,對施工圖紙存在的問題,及時編制設計變更聯系單并報設計單位。(5)組織編寫專項施工方案、專項安全技術措施,組織安全技術交底。負責對施工方案進行技術經濟分析與評價。(6)定期組織檢查或抽查工程安全、質量情況,組織解決工程安全、質量有關問題。(7)負責施工新工藝、新技術的研究、試驗、應用及總結。(8)負責組織收集、整理施工過程資料,在工程投產后組織移交竣工資料。(9)協助項目經理做好其他施工管理工作。項10、目部技術員職責(1)認真貫徹執行有關技術管理規定,積極協助項目經理或項目總工做好各項技術管理工作。(2)認真閱讀有關設計文件和施工圖紙,在施工過程中發現設計文件和施工圖紙存在問題及時向項目總工提出。施工過程中加強對設計文件等資料做到閉環管理。(3)編寫和出版各工序施工作業指導書、安全技術措施等技術文件;并在施工過程中負責落實有關要求和技術指導。(4)在工程施工過程中隨時進行檢查和技術指導,當存在問題或隱患時,提出技術解決和防范措施。(5)負責組織施工隊伍做好項目施工過程中的施工記錄和簽證。(6)不斷提高自身的業務素質,并從技術方面指導和支持項目部的各項管理工作。項目部質檢員職責(1)積極協助項11、目經理全面負責項目實施過程中的質量控制和管理工作。(2)認真貫徹執行上級和公司頒發的規章制度、技術規范、質量標準,參與編制符合項目管理實際情況的質量實施細則和措施,并在施工過程中監督落實和業務指導。(3)組織項目部職工學習工程質量驗收規范和產品質量標準。定期檢查工程施工質量情況,參加質量事故調查,提出事故處理意見。(4)按照有關要求或檔案資料管理辦法,收集、審查、整理施工記錄表格、試驗報告等資料。(5)組織進行隱蔽工程和關鍵工序檢查,對不合格的項目應責成返工,督促班組做好質量自檢和施工記錄的填寫工作。(6)完成項目經理安排的其他各項施工管理工作。項目部安全員職責(1)積極協助項目經理全面負責施12、工過程中的安全文明施工和管理工作,確保施工過程中的安全。(2)認真貫徹執行上級和公司頒發的規章制度、安全文明施工規程規范,結合項目特點制訂安全健康環境管理制度,并監督指導施工現場落實。(3)負責施工人員的安全教育和上崗培訓,參加項目總工組織的安全交底。參與有關安全技術措施等實施文件編制,審查安全技術措施落實情況。(4)負責制訂工程項目安全工作目標計劃。負責編制安全防護用品和安全工器具的購置計劃。負責建立并管理安全臺賬。(5)負責布置、檢查、指導施工隊伍安全施工措施的落實工作,并協助施工隊伍提高專業水平,開展各項業務工作。(6)監督、檢查施工場所的安全文明施工情況,組織召開安全專業工作例會,總結13、安全工作。(7)調查安全事故,提交調查報告,提出整改意見和防范措施。有權制止和處罰違章作業和違章指揮行為。(8)督促并協助施工班組做好勞動防護用品、用具和重要工器具的定期試驗、鑒定工作。(9)開展安全施工的宣傳和推廣安全施工經驗。線路施工協調員職責(1)協助辦理有關施工許可證及其他相關手續。(2)聯系召開工程協調會議,協調與地方的關系。配合業主項目部做好相關協調工作。(3)負責施工現場清理,做好房屋拆遷、青苗、跨越、塔基占地、樹木砍伐等協調及賠償工作。(4)負責建設場地清理資料的收集、整理。項目部材料員職責(1)嚴格遵守物資管理及驗收制度,加強對設備、材料和危險品的保管,建立各種物資供應臺賬,14、做到賬、卡、物相符。(2)以審定后的設備、材料供應計劃為依據,負責辦理甲供設備材料的催運、裝卸、保管、發放,自購材料的供應、運輸、發放、補料等工作。(3)負責對到達現場(倉庫)的設備、材料進行型號、數量、質量的核對與檢查。收集項目設備、材料及機具的質保等文件。(4)負責工程項目完工后多余材料的沖減退料工作。(5)做好到場物資的跟蹤管理,以實現質量可追溯性。四、跨越施工簡介 1、本工程所跨xx江為通航河流,xx江為三級航道;通航水位約為248米,船桅最高10.0米,跨江檔的最高溫度(40)的弧垂最低點至最高桅頂的凈空距離為米(弧垂最低點位于江中心附近),大于設計規范規定的要求;2、本施工段N5715、至N65,放線區段段長3647米,3個耐張段,N62-N65耐張段跨越xx江,跨越耐張段長1416米,跨江檔的檔距為762米,江面寬約420米;N63塔型2A2-ZMCK-54,塔位高程262米,N64塔型2A2-ZMC2-29,塔位高程326米,導線弧垂至江面42.15米;本工程跨江段的導地線不準接頭。3、跨越情況:果州至xx牽引站110千伏線路工程跨越xx江位置為xx鎮-新場鄉下游1000米處。圖一:110kV果州至xx110千伏線路跨越平面圖N65#N64#xx鎮嘉 陵 江嘉 陵 江新場鄉N63#土門鄉N62#圖二:110kV果州至xx110千伏線路斷面圖 4、本次跨江施工采用遙控飛機展16、放牽引繩、張力放線、不封航方法施工,施工前應在河道上、下游方向100m處設置監護點,及時報告河道兩端的來往船只和通知跨江兩塔位上人員在引繩放到塔位上以后及時將引繩收緊,以免引繩因弧垂過大掉入河道中間將船帆掛住。五、施工方法5.2.1 張力放線段的劃分原則:5.2.1.1 張力放線區段的長度為3647米,不宜超過10個放線滑輪的線路長度,必須采取有效的防止導線在展放中受壓損傷及接續管出口處導線損傷的特殊施工措施。5.2.1.2 選用的放線段長度與線軸導線累計線長相近的方案以減少直線壓接管數量。如果導線供貨為定長時,放線段長度應與線軸中線長的整數倍相近。5.2.1.3 張力場放在N65、牽引場放在17、N57,相對地勢平坦,交通方便的鐵塔之間。5.2.1.4 牽張場地應滿足牽引機、張力機能直接運達到位,且道路修補量不大,能滿足放線要求。牽、張機出口與鄰塔懸掛點間的高差角不應超過15。5.2.1.5 大牽、張機布置在線路中心線上,其方向應對正鄰塔導線懸掛點,使繩(或線)在機上的進出方向垂直大牽引機的卷揚輪和大張力機的張力輪中心軸。對于地形受限制的地方,可采用轉角引出的方式布置牽張場地,轉向場地的布置應另編寫特殊施工方案且符合安全使用要求。5.3 放線滑車懸掛5.3.1直線塔上懸垂放線滑車懸掛一般與懸垂絕緣串一起吊裝。懸垂絕緣子串及放線滑車吊裝前應作下列檢查:5.3.1.1 懸垂絕緣子串及金具的18、組裝符合設計圖紙規定。5.3.1.2 放線滑車與絕緣子串連接方式可靠、正確。5.3.1.3 絕緣子碗頭、球頭與彈簧銷之間的間隙配合適當。5.3.1.4 采用合成絕緣子串的應同時安裝出線操作梯,以防合成絕緣子串受損。5.3.1.5 耐張塔轉角小于30度時,每相導線橫擔端部懸掛一個放線滑車;轉角大于30度時,每相導線懸掛兩個放線滑車。耐張塔的放線滑車,為防止受力后跳槽,應采取預傾斜措施,并隨時調整傾斜角度,使導引繩、牽引繩、導線的方向基本垂直于滑車輪軸。5.3.1.6 經驗算達到以下條件的桿塔應懸掛雙滑車:1)加在滑車上的荷載大于滑車的承載能力時;2)滑車包絡角 角度值大于30度時;5.3.2 懸19、垂滑車懸掛如下示意圖:掛點放線滑車直角掛板單絕緣子串單滑車5.3.3 轉角滑車懸掛如下示意圖:外角側內角側轉角塔放線滑車鏈條葫蘆放線滑車鏈條葫蘆5.4 導引繩展放導引繩展放一般采用遙控飛機分段展放一級繩,然后一級繩帶二級繩,再帶三級繩最后用直徑13的牽引繩進行牽引; 牽張場準備工作完畢后,各崗位工作人員應全面檢查各自負責部位情況并報告現場指揮員。指揮員確認各部位正常后,方可下達牽引命令。用牽、張機“一牽一”展放導地線時,開始應慢速牽引,待系統運行正常后,方可全速牽引。1、更換線盤:當地線盤余1015圈時應通知牽引機減速,當線盤或牽引繩盤余35圈時牽引機停機,用卡線器卡住線尾或尾繩,倒出余線或余20、繩,換上滿盤。導地線換盤后,已展放導地線與新盤地線之間應按規定進行液壓連接并裝設保護管。牽引繩換盤后,已展放的牽引繩與新盤上的牽引繩之間用5T抗彎連接器連接,收緊余線,拆除卡線器后牽引。2、張力展放導地線或牽引繩的注意事項:現場由總指揮統一指揮,總指揮位置在張力場;牽引過程中,各崗位工作人員應隨時向總指揮報告情況,保持通訊暢通;總指揮應隨時詢問近地檔、張力控制檔、交叉跨越檔、上揚點的情況,做出正確判斷,及時調整牽張力,若牽引機牽引力超過整定值時,應停機檢查,查明原因,排除故障后再牽引;任何一次啟動,都應先啟動張力機,后啟動牽引機,停機時應先停牽引機,后停張力機。旋轉連接器不允許進入牽引機的卷揚21、輪。3、展放導地線時的通訊指揮工作護線人員應保持對講機通訊正常,發現問題及時向總指揮報告;操作人員必須堅守操作盤,配帶監聽器,密切注意護線人員通告,在牽引板通過每一基塔和跨越線路時,牽引機司機必須做好隨時停機的準備。牽引機司機接到任何施工人員的警告信號時,均有責任立即停機,并通知張力場總指揮;張力展放時,總指揮設在張力場,隨時掌握放線全部情況,負責預見故障,指揮排除故障,做好啟動前的檢查、準備工作和整個放線過程的操作;牽引機司機每次開機牽引,均需取得總指揮的正式通知,不得根據其他人員的通知輕易開機牽引,但可向其他人員復查情況。六、緊線掛線第一節 導線掛線和緊線本工程導線在耐張塔均采用機動絞磨進22、行掛線施工。在所有的耐張塔設置臨時拉線。1、先將導線一端線頭進行耐張線夾壓接,壓好后與絕緣子串連接,用絞磨將絕緣子串連同導線掛到塔上。2、導線的另一端先用卡線器卡住和已掛在塔上的鋼絲繩連接,用絞磨收線,并觀察弧垂,待弧垂達到設計要求后在導線上做記號。3、反向開動絞磨,將導線放到地面,根據做的記號切斷導線,進行耐張線夾壓接,壓好后與絕緣子串連接,用同樣的方法掛好導線的另一端。4、機具選擇:臨時拉線與地面夾角為不大于30,錨繩采用13鋼絲繩,掛線牽引繩采用11,以3T機動絞磨牽引。第二節 緊線工作(一) 緊線前的檢查1、檢查地線在放線滑車中的位置是否正確,防止跳槽現象發生。2、被跨越的電力線路是否23、已完全停電或已采取可靠的跨越措施。3、緊線段內的中間塔放線滑車在放線過程中設立的臨時接地,緊線時仍應保留,但不應妨礙緊線作業?,F場核對弧垂觀測檔位置,復測弧垂觀測檔檔距、高差。(二) 緊線現場布置地線的緊線按每根地線布置一臺3T絞磨。緊線的工器具按工器具表中緊線部分工器具選擇。緊線的轉向地錨采用臨錨地錨,緊線絞磨的尾部地錨重新布置。(三) 緊地線1、每根地線布置一套緊線設備,兩根地線同時緊線。2、收緊地線,當緊線檔內臨錨拉線不受力時應停止緊線,拆除線端臨錨,兩根地線同時收緊,同步觀測弧垂,調整弧垂到標準值時,停止緊線。3、做好本地錨,收緊手板葫蘆,拆除緊線絞磨,調整手板葫蘆,使最近觀測檔弧垂達24、到設計要求時,進行畫印。第三節 過輪錨和反向錨(一) 過輪錨1、過輪錨方向與線路方向應一致,布置在導線受張力的反向側,該塔的放線滑車應有過輪臨錨金具安裝孔。2、將1個型直角掛板裝于放線滑輪上擋板的工作孔上(活動螺桿朝下)。3、將過輪錨鋼絲繩穿過直角掛板后與地線上的卡線器連接。4、過輪錨鋼絲繩尾端與地錨間通過3T手板葫蘆串連。5、調整手板葫蘆使過輪錨鋼絲繩受力。6、過輪錨收緊時,不得讓畫印點前后竄動。過輪臨錨鋼繩對地夾角不宜大于25,工器具應按緊線張力進行選擇。 (二)過輪錨注意事項:1、地面錨線布置與地線地面臨錨的工器具規格相同。2、錨繩應與地線分離??ň€器應使用卸扣與鋼絲繩相連,且與導線接觸25、部位應包橡皮管保護。3、卡線器應在各導線上錯開安裝,并與滑輪保持足夠距離(11.5m以上),避免卡線器頂到滑輪。4、避免將錨繩及其他工器具搭在導線上拖動,使導線損傷。5、鋼絲繩規格不小于13,對地夾角不大于250。第四節 畫印 畫印作業應在緊線段內各弧垂觀測檔均達到設計值,緊線應力基本不再發生變化時進行畫印。(一) 直線塔畫印用垂球將橫擔掛孔中心投影到導(地)線上,該投影點為該子導線畫印點,然后用畫印專用直角三角尺的一個直角邊貼緊導線,另一直角邊與投影點重合。(二) 耐張塔畫印直接畫印法:在耐張塔橫擔掛孔中心懸掛垂球,用直角三角尺的一個直角邊貼緊導線,移動直角尺,使另一直角邊與垂球投影點重合,26、沿此邊在導線上畫印,另一掛點處畫印方法相同。掛點延伸畫印法:將特制直尺固定同相導線的兩個橫擔掛孔中心,在直尺導槽中懸掛垂球,移動垂球使其與導線相交,交點為畫印點。(三) 畫印操作注意事項1、畫印一律先用紅鉛筆作記號,經復核后用油漆筆補作記號。2、畫印操作應由兩人配合作業,一人在導線上畫印,另一人在橫擔上監視。畫印必須準確、清晰。第五節 馳度觀測和調整觀測弛度主要觀測方法有:平行四邊行法,檔端角度觀測法(適用于a4f時),當視線與架空線切點距離小于四分之一檔距時,用平行四邊形法觀測;否則用角度法。5.1弛度觀測檔數的選定:5檔以下:靠中間選一檔;611檔:靠近兩端各選一檔;12檔以上:靠近兩端及27、中間各選一檔。5.2弛度觀測檔的選擇:5.2.1距緊線操作塔不超過兩個線檔;5.2.2懸點高差較小的線檔;5.2.3選擇檔距較大的線檔;5.2.4盡可能選擇優重要交叉跨越檔,或選擇其鄰檔為觀測檔;5.2.5觀測檔宜在緊線段內均勻分布,相鄰兩觀測檔相距不超過兩個線檔;5.2.6地形起伏較大時,標高較高和較低處都應由觀測檔;5.2.7觀測檔兩端塔型最好相同,橫擔等寬;5.2.8不通視的檔內和含轉角塔的線檔一般不選做觀測檔。5.3弛度觀測方法5.3.1平行四邊形法(等長法):觀測弛度應優先采用等長法,在等長法滿足不了觀測要求的情況下,可采用角度法用經緯儀觀測。(1)在觀測檔兩端桿塔的導線懸掛點(放線28、滑車滑槽處)向下各量取垂直距離為計算弛度f的塔身上各綁一根弛度板,弛度板應對角設置當兩弛度板連線與導線弛度點處相切時,則為該檔的弛度;(2)由于氣溫變化引起了弛度變化的f,需要調整弛度板時,一側不移動,另一側弛度板移動值為:a=2f(3)為了施工方便,可在塔身上綁兩根代表不同氣溫的弛度板,以便在氣溫變化時,不用移動弛度板,即可用另一組弛度板直接觀測。5.3.2 檔端角度法:在觀測檔一端塔上導線懸掛點垂直下方架設經緯儀,量取本塔懸點(放線滑車滑槽處)至經緯儀目鏡中線的垂直距離a,并測出經緯儀與鄰塔導、地線放線滑車輪槽之間的垂直夾角,之后再反算出觀測角:=tan-1tan-(2-)2/L L)af29、h檔端角度法示意圖觀測點與鄰塔導線懸點連線與水平面的垂直夾角(負值為俯角,正值為仰角)檔端角度法觀測和檢查弛度公式式中:弛度觀測角度h懸點高差,當前方懸點較高時取正值,反之,取負值。f觀測弛度值a架空線懸點至儀器中心值L觀測檔檔距a=H1-iH1鐵塔呼稱高(m)導線掛點到滑車上平面的高度(m)i儀器到最低接腿之間的高度(m)5.4 弛度觀測注意事項5.4.1 觀測前應實測緊線段觀測溫度。溫度計應掛在通風、空曠的地方,離地1米高為宜,并不能受陽光直射。觀測氣溫應取各觀測檔和緊線場測得的氣溫平均值為,氣溫差距不大時,應由工作負責人根據實際情況確定觀測氣溫并通知各觀測點,按此氣溫統一觀測。5.4.230、弛度觀測前必須詳細復測觀測檔檔距、高差,實際精確量取絕緣子串長度,與作業指導書和圖紙不符時,及時提出,以免造成返工。5.4.3如果采用角度法觀測,應事先計算出當天相應溫度變化區間內的一組弛度觀測角以便觀測。5松緊;遠中近的順序進行。(1)絞磨啟動、導線受力后,暫停牽引,由距緊線場最遠的觀測檔開始,逐檔向緊線塔方現觀測,并調平弛度;在已緊線段的過輪臨錨處派專人監視,使過輪臨錨處的印記剛剛開始動為宜,再觀測該檔弛度是否合格;該檔弛度可以小于設計值,但不可以收緊過量,以免影響上一緊線段的弛度;(2)緩慢回松絞磨,放松導線,調整距緊線場次遠的觀測檔的弛度,使其達到設計弛度后再收緊導線,使較近的觀測檔合31、格。依次類推,直至全部觀測檔調整完畢。觀測人員必須認真負責,隨時向指揮人員報告弛度值。(3)當導線弛度接近設計弛度時,應停止牽引待導線穩定一段時間后,再慢速牽引,,使其弛度達到設計值。5.4.5弛度的調整,可以采用“粗調”和“細調”相結合的方式進行:(1) 用牽引設備收緊導線,使緊線段內各檔弛度粗調至接近標準弛度。 (2)將導線在地面進行臨錨,并使倒鏈留有足夠的調節長度。拆除緊線設備后用倒鏈緊線弛度細調,直至到達設計標準弛度。以調線器為調節工具,通過導線卡線器及8鋼絲繩調節導線的弛度,調線的方向為由后向前,即由緊線的遠方至近方,當檔距較小時應視具體情況多檔細調,當檔距較大時應逐檔細調,調線時應32、配經緯儀監測,調好的線應及時劃印,并結合設計線夾調節距離進行附件安裝。5.4.6緊線段弛度觀測完畢,必須復測弛度,無誤后方可允許登塔劃印。測工應及時填寫弛度記錄卡片。5.4.7霧天、大風、大雪、雷電等天氣應停止弛度觀測。項目允許誤差范圍相間弛度不平允許偏差200mm各相弛度與標準值誤差2%子導線弛度允許偏差值50mm5.8.4 平衡掛線布置如下示意圖:七、 施工計劃及人員組織 跨越施工步驟1、準備工作1.1跨江施工應經航道管理部門批準,制定作業時間,項目部派人員專門辦理。遙控飛機展放導引繩,在展放導引繩施工前應設置好監護點,確保信號通暢。1.3張力機牽引導引繩及導地線。1.4跨江開始前航道部門33、指定人員配合攔船舶、監督施工風險等工作。1.5導地線展放完畢后應立即進行緊線工作及附件安裝工作。施工工期計劃:據初步計劃,施工時間6天(2015年11月05日2015年11月10日)。張力放線施工人員組織安排:人員崗位姓名聯系電話工作內容現場施工總指揮李松濤負責施工人員調度,下達施工任務,調配材料、工具及現場總指揮現場技術負責人龍加林提供技術資料,進行技術交底,檢查現場布置情況,指導施工操作?,F場安全負責人楊森權負責現場施工人員的安全教育,檢查工器具,布置、監督現場安全工作。高空作業15地面作業30八主要工器具配置序號名 稱規 格單位數量備注1經緯儀臺22牽張機套1共2臺3導線軸架個6帶剎車裝34、置4三輪放線滑車508只125單輪放線滑車508只486牽引繩轉向滑車408只8鐵滑車7接地滑車鋁質付48單輪滑車5t、3t、1.5t只各109導線牽引板付210單頭連接網套LGJ300條411雙頭連接網套LGJ300條412抗彎連接器5t只2013旋轉連接器6t只2014三級繩、二級繩km各10迪尼瑪15導引繩13km10防扭16卡線器LGJ300個25鋁合金17卡線器LGJ80個1018牽引繩卡線器個3鋼質19手扳葫蘆6t個1020手扳葫蘆3t個2521液壓機及泵200t套222對講機臺3023剪線鉗GJQ把424臨錨繩20m條10包膠25臨錨繩30m條10包膠26臨錨繩50m條10包膠235、7過輪臨錨繩50m條10包膠28機動絞磨5t臺329鋼絲繩13150 m條3絞磨用30鋼地錨8T個631鋼地錨5T個632壓接管保護套適用于300導線個533卸扣3t15t個10034鋼模各種規格套各235枕木條5036運輸車輛臺237小車及人貨車臺238吊車8T臺1第一節 放線過程中采取的防止導線損傷的措施1.1線盤處應有專人進行護線,防止導地線打金鉤或勾住障礙物。1.導、地線展放完畢后,當天不能緊線安裝完成時,晚上要把線錨起來,臨錨線的方法是:用兩套鋼絲繩兩個夾線器,分別在同一線頭的不同點上夾好,然后將鋼絲繩錨固在鐵塔的塔腿上,錨線時嚴格按雙道錨線法錨固導地線,1.整個放線過程中導引繩及導36、地線應離江面高度不低于15米。1.2指揮及安全監督系統1.2.1在操作塔設主指揮員一人,主指揮員(即總指揮員)設在操作塔,作為整個系統的指揮?,F場設對講機作指揮通訊聯系用,操作塔和放線塔還各設施工負責人兼安全員一人。1.2.2跨越xx江江處應設專職監護員,配備對講機一臺及望遠鏡一臺,以便監控聯系。1.2.3張力機操作員,以及負責換線人員配對講機一臺(帶耳機),以便操作聯系。1.3各崗位職責1.3.1指揮員在牽引前,應逐個檢查沿線各點的通訊是否清晰,檢查護線人員是否就位,收集系統內各種因素進行分析、綜合、決策及處理。主指揮員負責整個系統的指揮。1.3.2張力機操作員應集中精力,根據指揮員的指令開37、機、停機、加速、減速,在牽引過程中,根據放線動態,隨時做好應變,當接任何崗位的“停機”信息時,均無條件先停機。隨時監視機械運行情況,發現問題應及時處理。11.3.3.1經常檢查和監視牽引繩和導線在滑車中的位置是否正確,是否有跳槽現象。18.3.3.2觀察滑車轉動是否靈活,線頭過滑車時是否順利,觀察導引繩及連接器有無異狀,導線有無斷股、鼓包現象。1.3.3.3隨時觀察近江面點和跨越點導線高度,有無障礙物影響牽引,接線是否良好。1.3.3.4隨時觀察有無人、畜、機械進入作業區或孩童攀抓線繩,發現后令其迅速離開。觀察有無其他影響放線系統的因素,以及放線系統是否會危害周圍環境安全的情況。1.3.3.538、通訊聯絡不能間斷,所有信號員應集中思想,發傳信號按統一規定的信息語言,簡練清晰準確傳送,不準使用通訊設備發送非施工用語,更不準用來閑聊。第二節 防振錘安裝1、導線防震錘的安裝與耐張線夾及懸垂線夾的安裝同時進行,地線的防震錘與地線線夾安裝同步進行。2、防震錘本工程導地線均采用防震錘進行防振,導線選用FRY-4/5型防振錘,地線選用FRY-2/G型防震錘,防震錘按等距安裝,對重要交叉跨越的直線塔,在加裝預絞絲護線條進行聯合防振,一般采用防震錘大錘頭朝向鐵塔方向安裝。防振錘安裝個數與檔距(L)關系如下表: 線型 防振錘數量 型號123LGJ-300/25FRY-4/5L350m350L700m70039、L1000mLBGJ-80-20ACFRY-2/GL300m300L600m600L900m光纜防振錘安裝距離第一只安裝在內層預絞絲上,且防震錘中心距離外層預絞絲末端50mm,第二、三.只采用等距安裝,安裝間隔為0.6米一個。導地線防振錘安裝距離詳見鋼塔明細表。第三節 耐張塔跳線安裝(一) 跳線安裝3.1跳線安裝“本線摸擬法”的一般技術要求3.1.1跳線線體(導線)材料的選擇為使軟跳線安裝后,能盡可能呈自然均勻整齊下垂的懸鏈線狀態,導線線體材料應選用未受過外力作用的新導線。3跳線線體材料運輸前,應使放線后剩余在線軸盤內的導線,保持其在線軸盤上纏繞的自然狀態,并用麻布妥善包裹之后,再進行運輸,在40、運輸過程中不得發生變形和磨損。3本工程只許采用液壓工藝施工,不準使用其它聯結方式,跳線聯板液壓施工中要特別注意線體的自然彎曲方向及聯板結合面的方向。3.2跳線安裝“本線模擬法”工藝流程跳線安裝“本線模擬法”工藝流程框圖,如圖5-3所示:3在選擇好跳線線體材料之后,即可統一下料,下料宜在安裝塔號的地面進行,下料長度可按設計計算結構中心線長,適當增加11.5m(根據實際安裝經驗,線長增加一定長度)。下料完成之后,即可將一端進行跳線聯板壓接,壓接聯板時要選擇好聯板結合面方向和線體自然彎曲方向。3懸掛,系將一端聯板已壓接的線體用棕繩吊至鐵塔一側導線耐張線夾的聯板處,將兩個聯板的光面上清理干凈涂以導電脂41、,并連接固定好。依上述方法和要求,先后將一相四根跳線線體懸掛并連接好,但要注意應在四級風以下進行,保證懸掛著的線體不得鞭擊或磨擦,也不得磨地或碰撞鐵塔。3模擬是將懸掛著的跳線線體(本線),一根一根地在空中進行模擬,確定該跳線線體的割線位置劃好印記,并標明跳線聯板的壓接方向。在模擬時操作人員要到該塔另一側的耐張線夾處,懸掛一工具滑車,將牽引跳線線體的棕繩穿過工具滑車,一端與被模擬的線體連接,而后徐徐牽引,使跳線弧垂達到設計規定值。特別注意要根據跳線懸垂絕緣子串進行分段模擬確定,并應考慮跳線懸垂絕緣子串在運行狀態時自然傾斜的影響。3將劃好印記的線體線端,通過棕繩放到地面或移至鐵塔橫擔的適當位置,進42、行量尺,割線。3跳線聯板的液壓連接,應特別注意跳線聯板的方向,如跳線線體劃印注明方位,必須按其所注的方位施工。3組裝作業內容有:跳線聯板與耐張線夾聯板的安裝連接固定,跳線懸垂絕緣子串聯板上的懸垂線夾和重錘的安裝,以及跳線引出線保護套、跳線間隔棒的組裝。在組裝中應注意跳線聯板與線夾聯板接觸面涂以導電脂。3調整是將組裝后的跳線,進行最后的檢查和修整,使其外型工藝整齊美觀,再按規定逐一檢查跳線弧垂實際值和電氣間隙,并填入記錄。拆除除應保留的半永久接地外的所有施工用具。(二) 跳線安裝的質量要求(1)測量跳線弧垂及與桿塔構件間的最小距離,并作好記錄,填入跳線安裝表。(2)測量合格后,復緊引流線夾螺栓。43、(3)跳線安裝后應呈自然下垂的圓弧形狀,不得有扭曲、硬彎等缺陷。第四節 螺栓穿向規定 一、絕緣子串、導線及架空地線上的各種金具上的螺栓、穿釘及彈簧銷子除有固定的穿向外,其余穿向應統一,并應符合下列規定: 1、單懸垂串上的彈簧銷子應由小號側向大號側穿入。使用W型彈簧銷子時,絕緣子大口應一律朝小號側,使用R型彈簧銷子時,大口應一律朝大號側。螺栓及穿釘凡能順線路方向穿入者,應一律由小號側向大號側穿入,特殊情況兩邊線可由內向外,中線可由左向右穿入;直線轉角塔上的金具螺栓及穿釘應由上斜面向下斜面穿入; 2、單相雙垂串上的彈簧銷子應對向穿入,螺栓及穿釘的穿向應符合上述第1條規范; 3、耐張串上的彈簧銷子、44、螺栓及穿釘應一律由上向下穿;當使用W型彈簧銷子時,絕緣子大口應一律向上;當使用R型彈簧銷子時,絕緣子大口應一律向下,特殊情況兩邊線可由內向外,中線可由左向右穿入; 4、分裂導線上的穿釘、螺栓應一律由線束外側向內穿; 5、當穿入方向與當地運行單位要求不一致時,應在架線前明確規定。 6、如有個別螺栓按上述要求穿入有困難的,后期另行通知。 二、金具上所用的閉口銷的直徑應與孔徑相配合,且彈力適度。開口銷和閉口銷不應有折斷和裂紋等現象,當采用開口銷時應對稱開口,開口角度不宜小于60度,不得用線材和其他材料代替開口銷和閉口銷。十、安全保證措施第一節 張力放線的安全措施(1)牽引設備及張力設備的錨固必須可靠45、,接地應良好。導引繩、牽引繩的安全系數不得小于3。(2)轉角桿塔放線滑車的預傾措施和導線上揚處的壓線措施必須可靠。(3)交叉、平行或臨近帶電體的接地措施必須符合安全規程的規定,展放的導引繩不得從帶電線路下方穿過。(4)張力放線必須具有可靠的通信系統,牽引場、張力場必須設專人指揮,總指揮設在張力場,副總指揮設在牽引場。(5)牽引時接到任何崗位的停車信號都必須立即停止牽引,張力機必須按現場指揮的指令操作。(6)牽引繩的端頭連接部位。旋轉連接器及抗彎連接器在使用前應由專人檢查,鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂紋等均嚴禁使用。導線的尾線或牽引繩的尾繩在線盤或繩盤上的盤繞圈數不得少于6圈。(7)導線或牽引繩46、帶張力過夜必須采取臨錨雙保險安全措施。(8)旋轉連接器嚴禁直接進人牽引輪或卷筒。(9)牽引過程中發生導引繩、牽引繩或導線跳槽、走極翻轉或平衡錘搭在導線上等情況時,必須停機處理。(10)牽引繩或導線臨錨時,其臨錨張力不得小于對地距離為3m時的張力,同時應滿足對被跨越物距離的要求。第二節 緊線施工的安全措施(1)、緊線的聯系信號應始終保持暢通。(2)、任何人不得在懸空的導地線下方停留,并應遠離導地線20m以外,導地線收緊即將離開地面時,任何人不得隨意橫跨導地線。(3)、收緊導線升空時,應緩慢升空,隨時檢查各導線在滑車中的位置,及時消除跳槽現象。(4)、在緊線過程中隨時監視地錨、過輪錨線、臨時拉線、47、臨時錨線等受力點情況,如有變形異?,F象,應立即停止緊線操作,以免發生事故。(5)、后一緊線段的過輪錨未安裝完畢前,不得拆除前一緊線段的過輪錨。(6)、本地錨安裝好后,應立即安裝過輪錨,使過輪錨帶一定的張力(在保證緊線段應力不變的情況下)。(7)、在本地錨安裝好后,立即進行畫印,嚴禁緊線弧垂到位后,未經許可上線工作。第三節 附件安裝及平衡掛線的安全措施(1)附件安裝前,作業人員必須對專用工具和安全保護用具進行外觀檢查,不符合要求者嚴禁使用。(2)相鄰桿塔不得同時在同相位安裝附件,作業點垂直下方不得有人。(3)附件安裝施工的安全工作重點之一是預防電害,為此,應保留緊線施工中的接地裝置,如絕緣子短接48、,滑車接地、跨越處接地等。每一個施工點都應先設置簡易接地,施工完畢拆除。(4)在附件安裝時不得在緊線、高空臨錨、掛線的導線上工作,相鄰桿塔不得同時在同相線上進行附件安裝。(5)直線附件安裝,安全帶系在橫擔上,不得栓在絕緣子上。裝耐張塔附件可栓在耐張串上。(6)提升附件,橫擔兩側面同時受力,不得單側起吊導線。(7)對檔距大、重要跨越處,在附件安裝前,應用不小于17的鋼繩套對導線保險,防止導線墜落。(8)附件安裝,地面設置監護人,線下不得站人,拆除放線滑車用制動器松下,嚴禁拋擲。第四節 預防電擊的安全措施為預防雷電以及臨近高壓電力線靜電電擊作業時,必須按安全技術規定裝設可靠的接地裝置。(一) 裝設49、接地裝置的規定(1)各種設備及作業人員的保安接地線的截面均不得小于16mm2;停電線路的工作接地線的截面不得小于25mm2。(2)接地線應采用編織軟銅線,不得使用其他導線代替接地線。接地線不得用纏繞法連接,應使用專用夾具,連接應可靠。(3)接地棒宜鍍鋅,截面不應小于16mm2,插入地下的深度應大于0.6m。(4)裝設接地線時,必須先接接地端,后接導線或地線端;拆除時的順序相反。(5)掛接地線或拆接地線時必須設監護人,操作人員應使用絕緣棒(繩)或戴絕緣手套,并穿絕緣鞋。(二) 張力架線時接地的規定(1)架線前,放線施工段內的桿塔均必須連接接地體并確認接地良好。(2)牽引設備及張力設備應可靠接地;50、操作人員應站在干燥的絕緣墊上并不得與未站在絕緣墊上的人員接觸。(3)牽引機及張力機出線端的牽引繩及導線上必須安裝接地滑車。(4)跨越停電線路時,停電后應先驗電掛接地。(5)耐張塔掛線前,應用良導體將耐張絕緣子串短接。(6)附件安裝作業區間兩端必須裝設保安接地線,作業人員必須在裝設保安接地線后,方可進行附件安裝。(7)地線附件安裝前,必須采取接地措施。附件(包括跳線)全部安裝完畢后,應保留部分接地線并做好記錄,竣工驗收后方可拆除接地線。第五節 停電跨越施工1.跨越施工前由技術負責人向所有參加跨越施工人員,進行技術和安全交底,明確施工作業內容。 2.停電跨越施工之前要做好一切準備工作。準備充足的工51、器具(特別是各種安全護用品和驗電器、接地線等)。 3.各種工器具必須經過檢驗合格的產品,安全防護用品定時定期的進行外觀檢查,每年進行安全實驗等,不合格的嚴禁使用。4.1工作票簽發人根據工作需要填寫工作票,填寫前、后均應對照系統接線圖、線路沿布圖核對無誤。4.2工作負責人可以填寫工作票,但填完后應交工作票簽發人核對、審查并簽發。工作負責人不得簽發工作票;工作票簽發人不得兼任該項工作的工作負責人。4.3工作票簽發人和工作票負責人審核簽字后,工作票即被認為已簽發。待接收工作票后,工作人手執其中一份工作票。4.4工作班人員到達工作現場后,未經工作負責人許可不準開工。任何人不得隨意改變工作地大工作范圍。52、工作負責人接到工作許可人工作命令后,帶領工作人員進入工作現場,按工作票要求做好并檢查現場安全措施,特別要注意掛接地線前必須驗明無電壓(禁止用拋掛接地線的辦法掛接地線)。工作負責人必須始終在工作現場,認真監護作業人員的安全,及時糾正作業人員的不安全動作及違章行為。工作負責人必須離開工作現場前,應臨時指定合格監護人,并通知全體工作人員和工作人。5. 本工程主要跨越停電線路及停電時間序號停電設備名稱計劃停電日期停電工作內容110千伏李坪線N62-N70區段導地線展放十一、作業風險點辨識與預控措施工序作業內容及部位風險可能導致的后果固有風險級別預控措施導引繩展放導引繩連接物體打擊三級(1)導、牽引繩的53、抗彎連接器、旋轉連接器的規格要符合技術要求。(2)使用前進行檢查、試驗。(3)在應該使用旋轉連接器的地方一定要按規定使用旋轉連接器。導引繩展放無人機展放導引繩高處墜落物體打擊機械傷害墜機火災觸電三級(1)編寫專項施工方案。(2)填寫安全施工作業票B,作業前通知監理旁站。(3)嚴格按要求開展安全標準化管理工作,規范現場管理。起、降場所必須設置安全圍欄和安全警示標志。警示標志應符合有關標準和要求。(4)在起飛場地,非相關人員嚴禁靠近無人機,以免操作時螺旋槳誤傷;起飛場地所有人員應聽從測控人員的安排,站在安全的位置。(5)在無人機起飛前嚴格進行檢查,必須進行試飛前操作。(6)無人機飛行應在晴好天氣且54、風速符合飛行要求時進行。在飛行過程中,如果遇到特殊情況,應及時停止飛行。必要時,在確保地面安全的情況下,切斷初導繩并立即降落。(7)操作人員必須經專業培訓合格后,方可上崗操作。連續多檔一次跨越最大長度在3000m的必須至少二到三人操作。張力放線地錨坑的埋設機械傷害三級(1)編寫專項施工方案。(2)填寫安全施工作業票B,作業前通知監理旁站。(3)各種錨樁應按技術要求布設,其規格和埋深應根據土質經受力計算而確定。(4)作業票上應注明坑深尺寸,地錨埋設前,派專人測尺檢查,深度足夠,挖好馬道,回填夯實后,負責人檢查后在作業票上簽字確認。張力放線牽引繩連接物體打擊設備事故機械傷害 觸電三級使用合格的旋轉55、連接器,并有專人負責。張力放線牽引繩與導線連接機械傷害三級牽引繩的端頭連接部位和導線蛇皮套在使用前應由專人檢查;蛇皮套、鋼絲繩損傷、銷子變形等嚴禁使用。張力放線通訊聯絡機械傷害其他傷害三級(1)放線前的通信工具認真檢查,保證電池充足電,并配備必要的備用電源。(2)施工中要保持通訊暢通,如有一處不通,指揮員應立即下令停止牽引并查明原因,在全線路通信暢通后方可繼續施工。張力放線前、后過輪臨錨布置坍塌機械傷害三級(1)導線必須從懸垂線夾中脫出翻入放線滑車中,并不得以線夾頭代替滑車。(2)錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于35m,通過橫擔下方懸掛的鋼絲繩滑車在地面上用鋼絲繩卡線器進行錨線,其受力以56、過輪臨錨前一基直線塔絕緣子垂直或使錨線張力稍微放松使絕緣子朝前偏移不大于15為宜。張力放線高空壓接高處墜落機械傷害三級(1)填寫安全施工作業票B,作業前通知監理旁站。(2)采用高空壓接操作平臺進行壓接施工。(3)壓接機應有固定設施,操作時放置平穩,兩側扶線人員應對準位置,手指不得伸入壓模內。(4)切割導線時線頭應扎牢,并防止線頭回彈傷人。(5)高空作業人員應做好高處施工安全措施。(6)液壓泵操作人員與壓鉗操作人員密切配合,并注意壓力指示,不得過載。(7)壓力表應按期校驗。桿塔附件安裝耐張塔平衡掛線高處墜落物體打擊三級作業前通知監理,掛線工器具規格應符合受力要求,掛線應逐根、逐相兩側平衡進行。跳57、線安裝專用工具和安全用具進場機械傷害高處墜落三級(1)編寫專項施工方案。(2)填寫安全施工作業票B,作業前通知監理。(3)作業人員必須對專用工具和安全用具進行外觀檢查,確認合格后方可使用。跳線安裝掛設保安接地線電擊三級(1)作業前通知監理。(2)跳線安裝時,必須掛設保安接地線將絕緣子串短接,防止感應電傷害,掛設保安接地線時,先掛接地端后掛導線端。跳線安裝安裝跳線懸垂串高處墜落三級(1)作業前通知監理。(2)上下瓷瓶串,必須使用下線爬梯和速差自控器。十二 標準工藝及控制要點序號工藝名稱工藝標準質量控制要點1導地線展放( l )導地線規格應符合設計要求。 ( 2 )同一檔內連接管與補修管數量每線只58、允許各有一個。且應滿足放線段內無損傷補修檔比例大于 85 % ,放線段內無損傷壓接檔比例大于 90 。 ( 3 )導地線接續管位置與耐張線夾、懸垂線夾、間隔棒的距離滿足規范要求。 ( 4 )在不允許接頭檔內,嚴禁接續或補修( l )導地線必須進行到貨檢查。導地線連接進行握著力試驗,握著強度不得小于設計使用拉斷力的 95 。 ( 2 )導線放線滑車宜采用掛膠滑車。 ( 3)放線段長度宜控制在 6-8km ,且不宜超過 20 個放線滑車。 ( 4 )展放施工應合理選擇牽張設備及場地,合理控制牽張力,確保導線滿足對地及跨越物的安全距離。張力機放線主卷筒槽底直徑 D40d- 100 ( d 為導線直徑59、)。 ( 5)做好運輸、展放、緊線、附件各施工過程中的防磨措施。 ( 6 )對損傷導線應按規范要求進行打磨、補修或重接接續。 ( 7 )合理布線,接頭避開不允許接頭檔,盡量減少接續管數量。精確控制接續管位置,確保接續管位置滿足規范要求。 ( 8 )接續管的保護鋼甲應有足夠的剛度,確保過滑車后不彎曲。 (9 )導線展放完畢后要及時進行緊線,附件安裝時間不應超過 5 天2導線耐張管壓接( l )耐張管、引流板的型號和引流板的角度應符合圖紙要求。 ( 2 )導線的連接部分不得有線股絞制不良、斷股、缺股等缺陷。壓接后管口附近不得有明顯的松股現象。 ( 3 )鋁件的電氣接觸面應平整、光潔,不允許有毛刺或60、超過板厚極限偏差的碰傷、劃傷、凹坑及壓痕等缺陷。 ( 4 )壓后彎曲度不能大于1.6% , 否則應校直,校直后的耐張管不得有裂紋。 ( l )割線印記準確,斷口整齊,不得傷及鋼芯和無須切割的鋁股。 ( 2 )將壓接管及導線表面清洗干凈,導線表面用細鋼絲刷清刷表面氧化膜,均勻涂抹一層電力復合脂,保留電力復合脂進行壓接。 ( 3 )施壓時,液壓機兩側管、線要抬平扶正,保證壓接管的平、正,壓后耐張管棱角順直。有明顯彎曲時應校直,校直后的壓接管如有裂紋應切斷重接。 ( 4 )鋼管壓后,凡鋅皮脫落者,不論是否裸露于外,皆涂以富鋅漆。鋁管壓后的飛邊、毛刺應銼平,并用 0 號砂紙磨光。 3導線接續管壓接( 61、l )接續管的型號應符合圖紙要求。 ( 2 )導線的連接部分不得有線股絞制不良、斷股、缺股等缺陷;壓接后管口附近不得有明顯的松股現象。 ( 3 )鋁件的電氣接觸面應平整、光潔,不允許有毛刺或超過板厚極限偏差的碰傷、劃傷、凹坑及壓痕等缺陷。 ( 4 )用精度不低于0.1mm的游標卡尺測量壓后尺寸,其對邊距最大值不應超過推薦值尺寸。 ( 5 )壓后彎曲度不能大于 1 . 6 % , 否則應校直,校直后的接續管不得有裂紋。 ( l )割線印記準確,斷口整齊,不得傷及鋼芯和不需切割的鋁股。 ( 2 )當使用對穿管時,應在線上畫出 1 / 2 管長的印記,穿管后確保印記與管口相吻合。 ( 3 )將接續管及導線表面清洗干凈,導線表面用細鋼絲刷清刷表面氧化膜,均勻涂抹一層電力復合脂,保留電力復合脂進行壓接。 ( 4 )施壓時,液壓機兩側管、線要抬平扶正,保證接續管的平、正,壓后接續管棱角順直。有明顯彎曲時應校直,校直后的壓接管如有裂紋應切斷重接。 ( 5 )鋼管壓后,凡鋅皮脫落者,不論是否裸露在外,皆涂以富鋅漆。鋁管壓后的飛邊、毛刺應銼平并用 0 號砂紙磨光。
      建筑施工
      上傳時間:2023/7/27 8:49:55 16份
      建筑施工
      上傳時間:2023/7/20 8:43:02 18份
      建筑結構
      上傳時間:2022/6/7 9:58:50 31份
      市政項目
      上傳時間:2022/6/20 15:28:54 31份
      建筑結構
      上傳時間:2022/6/7 9:54:28 31份
      會員尊享權益 會員尊享權益 會員尊享權益
      500萬份文檔 500萬份文檔 免費下載
      10萬資源包 10萬資源包 一鍵下載
      4萬份資料 4萬份資料 打包下載
      24小時客服 24小時客服 會員專屬
      開通VIP
      升級會員
      • 周熱門排行

      • 月熱門排行

      • 季熱門排行

      1. 上海市靜安區單元規劃方案(含重點公共基礎設施專項規劃)(2021-2035年)(104頁).pdf
      2. 津南區惠安花園小區安置住宅施工圖.dwg
      3. 超實用精裝房驗收一覽表(7頁).doc
      4. 浙江省舟山市國土空間總體規劃方案(2021-2035年)(草案)(48頁).pdf
      5. 鐵路牽引站110千伏線路工程跨江架線施工方案(31頁).doc
      6. 南充城生活垃圾填埋場和滲瀝液處理廠突發環境事件應急預案(68頁).doc
      7. 成都天府新區科學城拓展區總體城市設計方案(102頁).pdf
      8. 城市更新工改工項目產業規劃、招商及運營方案.pdf
      9. 德州天衢新區發展規劃方案文本(2021—2025年)(50頁).pdf
      10. 上海浦東新區航頭鎮(大治河以北)國土空間總體規劃方案(2022-2035年)(公開稿)(130頁).pdf
      11. 大橋架橋機安裝、拆除安全專項方案.docx
      12. 施工組織設計-合理化建議資料(7頁).docx
      13. 成都科學城總體城市設計方案(25頁).pdf
      14. 2015年北京景觀工程公司員工手冊(23頁).doc
      15. 濟南長清區花田書院田園養老綜合體項目概念性規劃設計方案(264頁).pdf
      16. 2023年保姆級直播間場景搭建方案(21頁).pdf
      17. 居住小區規劃設計圖.dwg
      18. 水泥廠危險源分析安全知識培訓課件(55頁).pptx
      19. 海南省國土空間規劃(公開征求意見版)(2020—2035).pdf
      20. 廠區周界脈沖電子圍欄報警系統設計方案【37頁】.doc
      21. 消防預留預埋施工方案(23頁).doc
      22. 杭州金地自在城商業泛光照明設計方案(30頁).pdf
      亚洲国产丝袜精品一区,国产大片免a费观看视频无码,黄片中文免费宅,看日木一级黄片369
    2. <s id="suolj"></s>

      <samp id="suolj"><u id="suolj"></u></samp>